JAKARTA - Upaya memperkuat sistem logistik di wilayah Papua Selatan kini semakin nyata.
Pelindo berencana membangun depo peti kemas yang akan mendukung kelancaran distribusi barang di Pelabuhan Merauke.
Langkah ini mendapat perhatian serius pemerintah melalui peninjauan langsung oleh Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), menandai dorongan strategis untuk meningkatkan efisiensi rantai pasok di kawasan timur Indonesia.
Keberadaan depo peti kemas di luar area pelabuhan dinilai penting untuk mengefektifkan arus kontainer, mengurangi penumpukan aktivitas di pelabuhan, serta memudahkan koordinasi dengan operator, perusahaan pelayaran, dan pelaku logistik.
Lokasi Strategis dan Infrastruktur Pendukung
Dalam peninjauan Bappenas, terdapat dua lokasi potensial untuk pembangunan depo peti kemas. Lokasi pertama berada di kawasan Pelabuhan Perikanan dengan luas sekitar 3,8 hektar.
Sedangkan lokasi kedua berada di lahan milik Pelindo seluas 1,7 hektar yang terletak di belakang kantor Pelindo.
Selain pembangunan depo, rencana pembangunan akses jalan menuju lokasi juga menjadi fokus agar distribusi logistik dapat berjalan lancar.
Infrastruktur yang memadai diharapkan dapat menunjang efisiensi penanganan kontainer serta meminimalkan risiko keterlambatan pengiriman barang ke Merauke maupun dari Merauke ke wilayah lain.
Terminal Head TPK Merauke, Muhammad Rasul Irmadani, menyatakan bahwa pihaknya berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan terminal melalui penguatan peralatan dan pengembangan infrastruktur.
“TPK Merauke akan terus melakukan berbagai upaya peningkatan layanan, termasuk melalui penguatan peralatan operasional serta pengembangan infrastruktur guna mendukung kelancaran aktivitas logistik di Pelabuhan Merauke,” jelas Rasul.
Koordinasi Antar-Stakeholder
Kepala Kantor KSOP Kelas IV Merauke, Julivan Ch. L. Salindeho, menegaskan bahwa koordinasi antara operator pelabuhan, perusahaan pelayaran, dan pelaku logistik selama ini berjalan baik. Meski begitu, kebutuhan utama yang belum terpenuhi adalah keberadaan depo peti kemas di luar area pelabuhan.
“Upaya optimalisasi operasional sudah dilakukan bersama seluruh stakeholder kepelabuhanan. Namun, salah satu kebutuhan utama yang masih perlu diwujudkan adalah keberadaan depo peti kemas di luar area pelabuhan,” kata Julivan.
Keberadaan depo ini diharapkan bisa menjadi solusi strategis untuk menambah fleksibilitas penanganan kontainer dan mengurangi kepadatan aktivitas di dalam pelabuhan.
Ketua DPC ALFI/ILFA Merauke, Abi Bakri Alhamid, juga menilai pembangunan depo peti kemas di luar pelabuhan menjadi langkah penting. Menurutnya, fasilitas ini akan mendukung kelancaran distribusi barang, terutama untuk rute logistik yang menghubungkan Merauke dengan wilayah lain di Papua Selatan.
Harapan Perusahaan Pelayaran
Perwakilan perusahaan pelayaran menyambut baik rencana pengembangan depo peti kemas. Kepala PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) Cabang Merauke, Puji Hermoko, menekankan pentingnya fasilitas pendukung logistik yang memadai untuk meningkatkan efisiensi pelayanan kapal.
“Kami berharap rencana pengembangan fasilitas pendukung logistik ini dapat segera diwujudkan sehingga pelayanan kapal menjadi lebih efisien dan arus barang dari maupun menuju Merauke dapat berjalan semakin lancar,” ujar Puji.
Dengan fasilitas yang memadai, waktu bongkar muat dapat dipersingkat dan biaya operasional perusahaan pelayaran dapat ditekan.
Selain itu, keberadaan depo peti kemas di luar pelabuhan juga dinilai akan membantu pengelolaan kontainer impor dan ekspor lebih baik.
Hal ini berdampak langsung pada peningkatan kapasitas pelabuhan, sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi lokal melalui efisiensi distribusi barang.
Dampak Positif bagi Ekonomi Papua Selatan
Pembangunan depo peti kemas dan peningkatan infrastruktur logistik di Merauke akan memberikan dampak positif bagi ekonomi Papua Selatan.
Pertumbuhan sektor logistik yang efisien tidak hanya memudahkan alur barang, tetapi juga membuka peluang usaha baru di bidang transportasi, pergudangan, dan distribusi.
Selain itu, penguatan fasilitas logistik di Merauke dapat menarik investor dan perusahaan pelayaran untuk memperluas operasional mereka di Papua Selatan.
Efisiensi distribusi barang juga akan menurunkan biaya logistik, sehingga harga barang kebutuhan pokok dan industri dapat lebih terjangkau bagi masyarakat lokal.
Pelindo dan seluruh stakeholder berkomitmen untuk menjadikan proyek ini sebagai prioritas strategis.
Koordinasi antara pemerintah, perusahaan pelayaran, dan pihak logistik lainnya diharapkan terus berjalan agar pembangunan depo peti kemas dapat segera terealisasi dan memberi manfaat maksimal bagi semua pihak.
